Госдума приняла в окончательном, третьем чтении законопроект, вводящий штрафы для водителей-тихоходов за отказ пропустить следующие за ним автомобили, сообщает ИТАР-ТАСС.

"Летом, наверное, каждый сталкивался с ситуацией, когда впереди едет трактор, перегруженный самосвал или комбайн, еле-еле плетется, а обогнать его через сплошную не представляется возможным, потому что за это предусмотрена санкция в виде большого штрафа", - отметил авторов законопроекта, депутат Ярослав Нилов. По словам парламентария, по правилам дорожного движения, такое средство должно прижаться как можно правее, пропустить автомобили или остановиться, включить аварийные огни и позволить машинам его обогнать, но до сегодняшнего дня такая норма была, а санкций за ее нарушение предусмотрено не было.

Законопроект распространяется на автодороги вне населенных пунктов. Установить административное наказание предлагается в размере от 1 тысячи до 1,5 тысяч рублей.

Действие законопроекта распространяется на автодороги вне населенных пунктов. Согласно тексту документа, водитель тихоходного транспортного средства (ТС), а также ТС, перевозящего крупногабаритный груз или движущегося со скоростью менее 30 км/ч, обязан пропустить следующее за ним ТС для обгона или опережения. Законопроект вносит изменения в ст. 12.15 КоАП и вступит в силу после одобрения Советом федерации и подписания его президентом.

Напомним, что с 1 апреля в России также стартовала выдача водительских прав нового образца. Теперь в водительских удостоверениях появились категории Tm — трамваи и Tb – троллейбусы, подкатегории А1 — легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб. см, В1 — квадроциклы и трициклы, С1 — грузовики массой до 7,5 тонны, D1 — автобусы до 16 мест. Также появляются и такие подкатегории, как С1Е и D1Е. Они дадут право на управление машинами соответствующих подкатегорий с прицепом, и отметка Automatic Transmission Only для тех, кто проходил обучение на автомобиле с автоматической трансмиссией и не будет иметь права управлять автомобилем с механической коробкой передач.