Сейчас главная задача проекта - определить критические технологии и системы, необходимые для дальнейшего создания целого семейства конвертопланов с различной максимальной взлетной массой, как пилотируемых, так и беспилотных, отметили в пресс-службе холдинга.

Конвертоплан — летательный аппарат с поворотными движителями — как правило, винтовыми, которые на взлете и при посадке работают как подъемные, а в горизонтальном полете — как тянущие (при этом подъемная сила обеспечивается крылом самолетного типа). Обычно двигатели поворачиваются вместе с винтами, но могут поворачиваться только винты. Большие винты конвертоплана помогают ему при вертикальном взлете, однако в горизонтальном полете они становятся менее эффективными по сравнению с винтами меньшего диаметра традиционного самолета.