Главный посыл президента страны: «Цифровая экономика — новая основа для развития системы государственного управления, экономики, бизнеса, социальной сферы, общества». Несомненно, инновации придут во все без исключений отрасли экономики страны. Одна из наиболее перспективных таких технологий – блокчейн. Она открывает большие возможности для финансового сектора, логистики, хранения баз данных. Но возможно ли применение блокчейн-технологий в автодорожной отрасли и в целом в государственном секторе?
Сергей Фахретдинов
Член координационного совета «Деловой России», руководитель комитета «Деловой России» по развитию ГЧП и взаимодействия бизнеса и госкомпаний, председатель совета директоров ГК «Рускомпозит» ..
То есть практически всю информацию можно хранить в блокчейн. Главным его отличием и неоспоримым преимуществом является то, что этот реестр не хранится в каком-то одном месте. Он распределён среди нескольких сотен и даже тысяч компьютеров во всем мире. Любой пользователь этой сети может иметь свободный доступ к актуальной версии реестра, что делает его прозрачным абсолютно для всех участников.Стремительно появившаяся и развивающаяся технология блокчейн проникла уже практически во все сферы. Но большинство скептически относятся к ней именно из-за понятийной сложности. Блокчейн (blockchain) – это способ хранения данных или цифровой реестр транзакций, сделок, контрактов – всего, что нуждается в отдельной независимой записи и при необходимости в проверке. В блокчейне можно хранить данные о выданных кредитах, правах на собственность, в дорожной отрасли – нарушениях правил дорожного движения, водителях, автомобилях, ДТП, внедряемая сейчас телеметрия.
Работает блокчейн посредством объединения цифровых записей в «блоки», которые потом связываются криптографически и хронологически в «цепочку» с помощью сложных математических алгоритмов. Каждый блок связан с предыдущим и содержит в себе набор записей. Новые блоки всегда добавляются строго в конец цепочки.
Процесс шифрования, известный как кэширование, выполняется большим количеством разных компьютеров, работающих в одной сети. Если в результате их расчётов все они получают одинаковый результат, то блоку присваивается уникальная цифровая подпись. Как только реестр будет обновлён и образован новый блок, он уже больше не может быть изменён. Таким образом, подделать его невозможно. К нему можно только добавлять новые записи. Важно учесть то, что реестр обновляется на всех компьютерах в сети одновременно.
Распределённая природа баз данных блокчейн делает взлом хакерами практически невозможным, поскольку для этого им нужно одновременно получить доступ к копиям базы данных на всех компьютерах в сети. Технология также позволяет обезопасить личные данные, так как процесс кэширования необратим. Если даже оригинальный документ или транзакция будут в дальнейшем изменены, то в результате они получат другую цифровую подпись, что сигнализирует о несоответствии в системе.
В настоящее время блокчейн применяется преимущественно в криптовалютах, таких как биткоин, эфириум и многих других. Именно на их примерах стала понятна вся мощь и перспективность технологии, а также её ограничения и даже проблемы, с которыми приходится сталкиваться в реальной жизни.
Как внедрить технологию блокчейн в дорожную отрасль? Приведу несколько примеров. Система единой аккредитации участников закупок на всех электронных площадках, допущенных к торгам по 44-ФЗ и 223-ФЗ, может функционировать по принципу единого распределённого реестра на базе технологии блокчейн, позволяющей осуществлять многократную верификацию данных и исключение их несанкционированных изменений. К платформе смогут быть подключены все электронные площадки по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Система единой аккредитации на всех площадках значительно расширит возможности поставщиков участвовать в государственных и корпоративных закупках. Она позволит коллективно подойти к принятию решений по комплексу вызовов, стоящих перед институтом закупок, в частности, существенно упростить доступ субъектов МСП к закупкам, обеспечить возможность создания и автоматического обогащения единого профиля поставщика, оптимизировать операционные затраты крупных удостоверяющих центров, тем самым радикально повысив эффективность, информационную прозрачность и безопасность отрасли. В настоящее время внедрение данной системы прорабатывается в «РТС-Тендер».
Возможно применение технологии блокчейн и в страховании автомобильных грузовых перевозок. Например, «Деловые линии» и «Ренессанс страхование» рассматривают возможность внедрения блокчейна в процессы сбора и хранения данных о перевозках – информацию об отправителях, получателях, все сопроводительные документы – при страховании грузов. Предлагаемая система – это сеть типа «консорциум», защищённая современными криптографическими средствами и классическими способами, платформа с открытым кодом, которая позволит сформировать облик будущей экосистемы страхования в логистической отрасли. Клиентам применение криптографии позволит полностью перейти на электронный документооборот с перевозчиком, что сэкономит время и деньги. Для страхового бизнеса блокчейн – это индивидуальный подход к клиенту. Решение открывает целый спектр возможностей: от построения мультимодальной системы индивидуальной тарификации на основе детального анализа страховых случаев до разработки комплексного предложения исходя из специфики и потребностей бизнеса каждого клиента. Кроме того, инновация укрепит доверие между всеми участниками процесса страхования.
Блокчейн может применяться для отслеживания поставок материалов для строительства и ремонта дорог. Создание подобной системы позволит обеспечить полную прозрачность осуществления поставки материалов, что однозначно повысит их качество и снизит издержки. Среди отслеживаемых данных могут быть сведения о номере партии, происхождении материалов, сроках и условиях их хранения и транспортировки и т.д. Полученные результаты невозможно будет отредактировать или подделать, а значит, данная система может стать эффективным инструментом входного контроля качества строительных материалов.
У блокчейн-технологий большое будущее. Буквально через несколько лет они станут таким же обычным явлением нашей жизни, как и Интернет. Многие совершенно обычные услуги и даже товары мы будем получать с использованием блокчейн. Такие простые вещи, как выдача паспорта, регистрация автомобиля, получение кредита, выезд за границу, покупка билетов будут сопровождаться записями в этом формате. Для обычного человека это будет означать, что вместо сбора множества справок и документов достаточно будет пройти верификацию в сети блокчейн, чтобы самостоятельно всё получить и проверить. Всё это, конечно, не изменит принципиально нашу жизнь, но качество жизни, именно за счёт открытости, надёжности, доверия и простоты, безусловно, улучшится.
Сергей Фахретдинов
