В кабмине подписано распоряжение об утверждении паспорта третьего этапа инвестиционного проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба с объёмом инвестиций более 3,7 трлн рублей. Об этом сообщила пресс-служба правительства.
«Реализация инвестпроекта позволит увеличить провозную способность этих магистралей с 180 млн тонн по итогам 2024 года до 210 млн тонн по итогам 2030 года и до 270 млн тонн по итогам 2032 года. Ориентировочный объём инвестиций в рамках третьего этапа модернизации составит более 3,7 трлн рублей», - говорится в сообщении на сайте правительства.
Работы будут вестись на 24 участках – 12 из них относятся к Транссибу, 10 – к БАМу, ещё две линии должны соединить магистрали между собой. Закончить модернизацию в рамках этапа предполагается в 2035 году.
«Модернизация существующей железнодорожной инфраструктуры подразумевает строительство вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей, а также моста через реку Амур, обхода Хабаровского транспортного узла, развитие Находкинского транспортного узла, а также строительство вторых главных путей на определённых участках», - уточнили в кабмине.
Председатель правительства Михаил Мишустин в ходе совещания с вице-премьерами 2 мая отметил, что расширение Восточного полигона создаст новые возможности для промышленных предприятий, особенно в добывающих и обрабатывающих секторах.
«Увеличатся объёмы заказов, появятся рабочие места, будут благоустроены территории вдоль магистралей, что повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке», – подчеркнул председатель правительства. Его слова приводит пресс-служба правительства.
