Для получения разрешительных документов на ведение инфраструктурных проектов необходимо создать систему «Единого окна», заявил по итогам круглого стола, посвященного дорожному строительству, зампред комитета СФ по экономической политике Валерий Васильев. По мнению сенатора, она может быть создана по типу многофункциональных центров «Мои документы» на основе Информационной системы обеспечения градостроительной деятельности (ИСОГД).

Сенатор пояснил, что в настоящее время в дорожной отрасли существует ряд проблем при осуществлении сбора исходных данных для разработки документации по планировке территории и проектных документов в отношении объектов капстроительства. В процессе проектирования необходимо подготовить значительный объём исходно-разрешительной документации, которая должна содержать сведения о наличии или отсутствии в границах размещения объекта зон с особыми условиями использования территории.
Так, например, необходимо получить порядка 15-ти данных: это  сведения об особо охраняемых природных территориях, объектах культурного наследия, ключевых орнитологических территориях, источниках водоснабжения, о защитных лесах, о лесопарковых зеленых поясах, о полезных ископаемых и т.д.

Между тем, по словам Валерия Васильева, в кадастре недвижимости большинство из нужных сведений по особым зонам отсутствует, а органы местного самоуправления не обладают необходимой информацией в отношении большинства из них. Это ведет к необходимости сбора данных не только в муниципальных органах власти, но и в соответствующих органах и организациях, уполномоченных в отношении указанных сведений. Вся эта переписка по сбору данных затрагивает значительное количество муниципальных образований, органов власти и организаций, что ведет к увеличению сроков выполнения проектных работ и увеличению общих сроков строительства.

««Единое окно» для получения исходных данных в строительстве позволит значительно сократить сроки получения информации и упростить этот процесс для реализации проекта в целом», - уверен Валерий Васильев. Эту идею поддерживают как представители исполнительной власти, так и работники дорожной отрасли.