Камаз выпустил первый в истории компании импортозамещенный самосвал поколения К5. На автомобильном заводе уже заложили ещё один КАМАЗ-6595, также на подходе два обновлённых тяжёлых четырёхосных большегруза с индексом 65951, рассказала пресс-служба КамАза.
"На автомобильном заводе собрали первый антисанкционный самосвал поколения К5. КАМАЗ-6595 сошёл с конвейера, прошёл испытания в цехе комплектации и сдачи автомобилей и ждёт отправки в Научно-технический центр", - говорится в сообщении на сайте компании.
В компании напомнили, что предприятие начало выпуск мощной машины в сентябре 2020 года. В 2021 году эта модель стала обладателем гран-при журнала «За рулём» в номинации «Строительные грузовики». Выпуск этих большегрузов был приостановлен на год, и вот обновлённый самосвал снова выходит с конвейера автогиганта.
«С самого начала эта модель отличалась высокой степенью локализации, поэтому сборка обновлённого варианта затруднений не вызвала, – пояснил начальник отдела анализа эффективности сборочных производств Владимир Арасланов.
Главный специалист по перспективным автомобилям Артём Осипов перечислил преимущества обновлённого трёхосник КАМАЗ-6595. На самосвале поколения К5 установлен более мощный двигатель Р6 в 460 л.с. Пятилистовая рессора на передней подвеске обеспечит более высокую нагрузку на переднюю ось, объём топливного бака увеличен до 500 литров, до 20 тонн вырос объём кузова.
"Все заменённые узлы должны соответствовать требованиям надёжности и безопасности", - отмечается в пресс-релизе.
