Как отмечается, в докладе консалтинговой компании BCG говорится, что заводы могут быть закрыты в связи с низким спросом на машины.

Потенциально в зоне риска находятся "производители, не имеющие стратегических интересов в России, с фокусом на развитие бизнеса в других странах БРИК", а также недавно запустившие свои производства.