Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин подписали соглашение о социально-экономическом сотрудничестве во второй день работы Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024). Об этом рассказала пресс-служба ОАК.

«Документ предполагает развитие долгосрочных кооперационных связей с промышленными предприятиями ДНР и создание новых рабочих мест на территории республики. Донбасс сохранил технологический и кадровый потенциал, который может быть использован в интересах авиастроения», — говорится в пресс-релизе компании.

Также генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и ректор МАИ Михаил Погосян подписали соглашение о реализации пилотного проекта по подготовке специалистов нового поколения с учетом перспективных прорывных технологий. Планируется также расширять программы производственной практики на предприятиях ОАК и усовершенствовать систему трудоустройства студентов и выпускников.

На полях ПМЭФ-2024 замминистра промышленности и торговли России Олег Бочаров и глава ОАК Юрий Слюсарь встретились с министром транспорта Республики Куба Эдуардо Родригесом Давила и президентом Кубинской авиационной корпорации «Белтран» Хоэлем Арчером Сантосом. Стороны обсудили вопросы поддержания летной годности действующего парка российских самолетов на Кубе, а также перспективы обновления парка национального кубинского перевозчика российскими самолетами.

В рамках форума генеральный директор ОАК также принял участие в профильных сессиях, посвящённых технологическому лидерству и развитию российского инженерного образования в многополярном мире.

«ОПК — это не только продукция "в штуках“ для фронта сегодня, это еще и технологический задел для создания продуктов нового поколения для гражданского рынка. В авиастроении эта задача реализуется в рамках наращивания выпуска гражданских самолетов», — подчеркнул Юрий Слюсарь.

В ОАК отметили, что загрузка предприятий с учетом обязательств по гособоронзаказу и программам гражданской авиации обеспечена на годы вперед. Но производство необходимо обеспечить кадрами. За 3 года численность сотрудников должна быть увеличена на треть, необходимо порядка 19 тысяч производственных рабочих. Наибольшую потребность в рабочих кадрах испытывают в Казани, Ульяновске, Комсомольске-на-Амуре, Воронеже, Иркутске и Новосибирске. Кроме того, конструкторским бюро ОАК в Москве понадобится более 600 инженеров-конструкторов.

ОАК реализует целевую подготовку студентов в вузах, участвует в программе «Крылья Ростеха» по подготовке инженеров. Также ОАК занимается профориентацией. Это авиационные классы, специализированные смены в детских лагерях. Программы охватывают 25 тысяч школьников по всей стране.