Об этом заявил заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Анатолий Голомолзин журналистам на Неделе российского бизнеса.

"Аэропорты находятся в зоне риска, если они принимают такие решения (резко повышают дерегулированные тарифы - ред). Увеличение тарифов, если такие тарифы будут признаны монопольно высокими, либо дискриминационными, то за это можно получить существенные санкции за нарушение антимонопольного законодательства - оборотный штраф. Вот нефтяные компании заплатили в свое время порядка 25 млрд руб. Мы должны увидеть реакцию рынка в первую очередь",- заявил он.